Este fin de semana la F1 compite en su decimoquinta prueba del temporada 2023, un GP de Singapur que arrancará el viernes con dos sesiones de entrenamientos libres. Pero antes de salir a pista, nuestros fotógrafos pudieron recorrer este jueves el pitlane del circuito de Marina Bay para captar los detalles de los coches preparados para la acción.
Los ingenieros y mecánicos de los equipos están ultimando los ajustes de los coches para la jornada del viernes, y ya hemos podido ver algunos aspectos interesantes. ¡Mira las fotos a continuación y disfruta!
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Recordamos que este es el primer fin de semana en el que el Directiva Técnica TD018, con importantes medidas contra los alerones flexibles que puedan haber estado utilizando los equipos y que la FIA ha detectado y seguido de cerca desde la carrera anterior. Y aunque el máximo organismo explicó que esta directiva no está dirigida a nadie en particular, en el paddock han circulado rumores sobre quiénes podrían ser los equipos más afectados, y ya se han visto algunos cambios.
Por ejemplo, Alpine ha reforzado su alerón delantero para Singapur, aunque no está confirmado que sea en respuesta a la medida que se introduce este fin de semana.
Buscando continuar con su racha triunfal, Red Bull ha modificado el RB19, el coche de Max Verstappen y Sergio Pérez en el que ha reducido el apoyo de las aletas móviles. el equipo de Milton Keynes continúa actualizando su F1 carrera tras carrera, y además de utilizar el alerón trasero para lograr la máxima carga aerodinámica, el equipo liderado por Pierre Waché ha introducido una solución que no es obra de Adrian Newey, sino más bien una copia de un concepto desarrollado por primera vez por Alpine.
Por su parte, Ferrari espera haber superado los problemas que sufrió en el GP de Países Bajos, en la última prueba que requirió una puesta a punto aerodinámica de alta carga aerodinámica, y el SF-23 está equipado para Singapur con perfiles de ala tipo los utilizados en el GP de Mónaco, esperando no sufrir un desgaste excesivo de neumáticos para seguir en batalla con Mercedes, McLaren y Aston Martin.