El presidente del sindicato United Auto Workers (UAW) advirtió el domingo (17/09/2023) de una posible “amplificación” de la huelga iniciada el viernes en los tres principales fabricantes de automóviles estadounidenses si las empresas no presentan mejores propuestas salariales. Mientras el conflicto alimenta el debate político.

“Si no recibimos mejores ofertas… vamos a amplificar esto aún más”, dijo el presidente del UAW, Shawn Fain, en el programa de entrevistas de la CBS “Face the Nation”. General Motors, Ford y Stellantis “no tienen excusa” para no resolver los conflictos salariales dados sus enormes beneficios en los últimos años, afirmó.

Cuando CBS le preguntó sobre la posibilidad de que los trabajadores hicieran huelga en más plantas esta semana, Fain dijo que el sindicato estaba “preparado para hacer lo que tenemos que hacer”.

“Llevamos décadas atrasados”, añadió, explicando que los trabajadores a los que representa “están hartos”.

Por ahora, una fuente sindical confirmó que este domingo solo hubo contactos con GM, sin mayores detalles.

Desde el viernes han cerrado tres plantas: una de General Motors en Wentzville (Misuri), otra de Stellantis en Toledo (Ohio) y una filial de Ford en Wayne (Michigan).

Huelga simultánea histórica

El conflicto afecta a 12.700 de los 150.000 miembros del UAW que trabajan en estas empresas. Nunca antes se había producido una huelga simultánea en las tres empresas.

El sindicato ha optado por el momento por limitar el alcance de los paros para no bloquear toda la producción.

“Stellantis y el UAW han entrado en una fase crítica de las negociaciones”, declaró el sábado el grupo creado tras la fusión en 2021 de Fiat Chrysler y el grupo francés PSA.

Stellantis ha elevado su oferta y propone un incremento de “casi el 21%” durante los cuatro años de vigencia del nuevo convenio colectivo, frente al 14,5% de hace una semana.

Para Fain, una oferta del 21% está lejos de ser suficiente y entiende que los empleados merecen el mismo aumento salarial del 40% que reciben los directivos de los fabricantes.

“No queremos ni oír hablar” de tal aumento, declaró el domingo a la CBS.

GM y Ford ofrecen aumentar los salarios un 20% en total.

Este mismo domingo, la vicepresidenta estadounidense, Kamala Harris, envió un mensaje en las redes sociales en apoyo a un “nuevo contrato” para el sector, que cree “buenos empleos para la clase media y garantice que el UAW siga en el corazón de (la) economía automovilística”. “. ” A NOSOTROS.

jc (afp, Reuters)

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