Así se presenta la tercera generación del VW Tiguan. El SUV compacto cambia radicalmente su diseño, tanto exterior como interior, e incorpora nuevas motorizaciones híbridas. Está previsto que llegue al mercado en el primer trimestre de 2024.
Él nuevo SUV compacto, rival de modelos como el Hyundai Tucson, el nuevo Peugeot 3008 o el Renault Austral, entre muchos otros, es vital para la marca. Es uno de sus modelos de mayor éxito en la actualidad. Se han vendido más de 7,5 millones de Tiguan desde su lanzamiento en 2007. A pesar de su éxito, la marca no descuida el Tiguan y renueva el modelo desde todos sus ángulos: diseño, motores, infoentretenimiento, conectividad… Al igual que el nuevo VW Passat, el Tiguan 2024 estrena una versión modificada de la arquitectura MQB, denominada MQB Evo. Su llegada al mercado está prevista para los primeros meses de 2024.
Nuevo VW Tiguan, más largo y aerodinámico
El nuevo VW Tiguan crece y 3 cm de ancho hasta alcanzar una longitud de 4,54 metros. Su distancia entre ejes de 2,68 metros se mantiene sin cambios, al igual que su anchura de 1,84 m y su altura de 1,64 m. Estéticamente evoluciona hacia formas más suaves, siguiendo la línea de los modelos eléctricos.
En el frontal destacan los faros LED muy planos y una franja horizontal revestida de cristal. El emblema está ocupado por una generosa entrada de aire para compensar la ausencia de parrilla. El coeficiente aerodinámico mejora y pasa de 0,33 a 0,28lo que se traducirá en mejores cifras de consumo.
Visto desde atrás, el diseño sigue el del frente, con un alerón de techo que se extiende a lo largo de los pilares del portón trasero y las luces traseras horizontales. La franja que los une es negra, y opcionalmente luminosa o en acabado alta gama. La capacidad del maletero aumenta en 37 litros, hasta los 652 litros (cuando está cargado a la altura de los respaldos de los asientos traseros).
Nueva generación también para el habitáculo
Volkswagen equipa al Tiguan 2024 con una nueva arquitectura de software, así como un diseño de instrumentación completamente rediseñado. Tiene un Pantalla de infoentretenimiento de 12,9 o 15 pulgadasdependiendo del acabado, que tiene una estructura de menús y gráficos completamente nuevos, un nuevo head-up display y un nuevo controlador multifunción con pantalla OLED integrada. Este nuevo mando giratorio con minidisplay propio permite seleccionar el modo de conducción, el volumen de la radio o también los colores de la iluminación ambiental.
Variedad de motores para el VW Tiguan 2024
En términos de propulsores, el SUV compacto se ofrecerá con motores turbodiésel (TDI), motores turbo gasolina (ETI), motores Turbo de gasolina híbrido suave de 48 V (eTSI), 130 y 150 CV, y sistemas híbridos enchufables (eHybrid), de 204 o 272 CV, que luego se ofrecerá exclusivamente en combinación con la caja de cambios automática (DSG).
Estas dos últimas variantes PHEV cuentan con un motor eléctrico de 115 CV integrado en la caja de cambios eDSG de seis velocidades y una batería de 19,7 kWh netos. La marca anuncia un Autonomía eléctrica de unos 100 kilómetros. y carga rápida de corriente continua.
Como en los modelos Volkswagen ID. y en el nuevo Passat, la posición de la marcha se cambiará mediante un selector situado a la derecha del volante.